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淺談輸送機輸送帶跑偏時應檢查的部位及如何處理
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輸送機在運行時,網(wǎng)帶跑偏是常見的故障之一,造成這種故障的原因很多,最主要的原因是安裝精度低以及日常維護保養(yǎng)沒有到位。
輸送機在安裝過程中,盡量保證頭尾滾筒、中間托輥在同一中心線上,并且兩者要相互平行,確保網(wǎng)帶不偏或少偏。此外,帶子接頭要連接正確,兩側(cè)周長應相等,這也是有效的措施。
那么,輸送帶跑偏時,要檢查的部位和處理方法有哪些呢?
小編請教了長榮輸送機械的專業(yè)人士,據(jù)他們介紹,要檢查的部位和處理方法主要有:
(1)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度
如果沒有重合,并且偏差超過3mm,則應進行調(diào)整,可以利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔進行調(diào)整,具體的做法是:看輸送帶是偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶往前進的方向移動,或者另一側(cè)向后移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值
如果兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面進行調(diào)整,調(diào)整到同一平面內(nèi)。
而對于頭部滾筒,其調(diào)整方法為:如果輸送帶向滾筒右側(cè)偏移,那么滾筒右側(cè)的軸承座應當向前移動,或者左側(cè)軸承座向后移動;如果輸送帶向滾筒左側(cè)偏移,那么移動滾筒左側(cè)的軸承座,其移動方向同上;而尾部滾筒的調(diào)整方法則與頭部滾筒相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置
如果物料在輸送帶橫斷面上,且不是居中放置,那么會造成輸送帶的跑偏。如果物料偏向右側(cè),那么皮帶則向左側(cè)跑偏,反之亦然。所以在使用時,應盡量讓物料居中,還可以增加擋料板,因為擋料板可以改變物料的方向和位置,從而避免輸送帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
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